Der 1.2 TSI CBZ Motor von Audi, SEAT, Škoda und Volkswagen
Der 1.2 TSI mit den Motorkennungen CBZ, CBZA, CBZB und CBZC wurde in zahlreichen Fahrzeugmodellen von Audi, SEAT, Škoda und Volkswagen eingesetzt. Dazu gehören unter anderem Audi A1 und A3, SEAT Altea, Ibiza IV, Leon und Toledo, Škoda Fabia II, Octavia II, Rapid, Roomster und Yeti sowie VW Beetle, Caddy III, Golf VI, Jetta IV, Polo und Touran.
Bei Wagner Motoren erhalten Sie einen professionell generalüberholten 1.2 TSI Austauschmotor. Die vollständige Revision erfolgt ausschließlich in unserem Haus. Auf Wunsch übernehmen wir außerdem den fachgerechten Einbau in unserer Kfz-Meisterwerkstatt.
1.2 TSI CBZ in Not? Wir helfen weiter.
Ihr Audi A1, A3, SEAT Altea, Ibiza IV, Leon, Toledo, Škoda Fabia II, Octavia II, Rapid, Roomster, Yeti, VW Beetle, Caddy III, Golf VI, Jetta IV, Polo oder Touran mit einem 1.2 TSI CBZ Motor hat einen Motorschaden?
Bei uns erhalten Sie einen professionell generalüberholten 1.2 TSI Austauschmotor mit den Motorkennungen CBZ, CBZA, CBZB oder CBZC. Der Motor wird vollständig in unserem Haus revidiert. Auf Wunsch übernehmen wir auch den fachgerechten Einbau in unserer Kfz-Meisterwerkstatt.
Vom Motorschaden zum Neuzustand
Wir zerlegen den 1.2 TSI Motor vollständig, reinigen ihn gründlich und prüfen sämtliche Bauteile auf Verschleiß und Beschädigungen.
Verschlissene oder beschädigte Komponenten ersetzen wir konsequent durch hochwertige Neuteile. Die Ölpumpe und der vollständige Kettentrieb werden im Rahmen der Motorüberholung grundsätzlich erneuert.
Kurbeltrieb & Motorblock
Der Kurbeltrieb wird exakt vermessen und die Lagerschalen werden erneuert. Die Laufbuchsen werden abhängig vom jeweiligen Schadensbild fachgerecht gehont oder auf das erforderliche Übermaß aufgebohrt.
Je nach Überholungsstufe erhält der 1.2 TSI CBZ Austauschmotor neue Kolbenringe oder vollständig neue, passend zum bearbeiteten Motorblock ausgewählte Kolben.
Zylinderkopf, Ventiltrieb & Einspritzdüsen
Wir prüfen den Zylinderkopf sorgfältig auf Verzug und planen ihn bei Bedarf fachgerecht. Zusätzlich kontrollieren wir die Ventilführungen sowie den gesamten Ventiltrieb.
Ventile und Ventilsitze werden abhängig von ihrem Zustand überarbeitet oder durch Neuteile ersetzt und anschließend fachgerecht eingeschliffen. Neue Ventilschaftabdichtungen gehören ebenfalls zum Umfang der Motorüberholung.
Zusätzlich empfehlen wir eine Prüfung der Einspritzdüsen. Die Injektoren können geprüft und ultraschallgereinigt werden, damit das Spritzbild wieder den technischen Anforderungen entspricht.
← Prüfung der EinspritzdüsenVoraussetzung: überholfähiger Motor
Zylinderkopf und Motorblock dürfen keine irreparablen Schäden wie Risse oder Brüche aufweisen. Die Ventile dürfen nicht abgerissen sein und der Motor darf nicht aus beschädigten Einzelteilen zusammengesetzt worden sein.
Ist der angelieferte Motor nicht überholfähig, wird der dadurch entstehende Mehraufwand gesondert berechnet.
← Hinweis zur ÜberholfähigkeitMögliche Zusatzkosten
Weitere Schäden werden häufig erst nach dem Ausbau und der Zerlegung des Motors sichtbar. Kosten für Öl, Ölfilter, Kleinteile oder zusätzliche Arbeiten lassen sich deshalb nicht immer im Voraus pauschal beziffern.
Dazu können beispielsweise beschädigte Gewinde, defekte Motorlager, Arbeiten an Achsteilen oder der Austausch beschädigter Anbauteile gehören. Muss Kältemittel abgelassen werden, können außerdem Kosten für die benötigte Fehlmenge entstehen.
Nur für Kfz-Werkstätten
Wir liefern unsere generalüberholten 1.2 TSI Austauschmotoren mit den Motorkennungen CBZ, CBZA, CBZB und CBZC auch an Kfz-Werkstätten. Bei Interesse erstellen wir Ihnen gerne ein individuelles Angebot.
Aus haftungsrechtlichen Gründen verbauen wir in unserer Kfz-Meisterwerkstatt keine mitgebrachten Ersatzteile.
Deutschlandweite Abholung
Sie können Ihr Fahrzeug nicht selbst zu uns bringen? Wir organisieren die deutschlandweite Abholung zu attraktiven Konditionen – komfortabel, zuverlässig und unkompliziert.
