Erstausrüsterqualität

Überholte Motoren in höchster Qualität.

Geprüft & garantiert

Jeder Motor durchläuft strenge Qualitätskontrollen.

Lieferung auch an Ihre Werkstatt

Wir liefern Ihren Austauschmotor zuverlässig direkt an Ihre Kfz-Werkstatt.

Persönliche Beratung

Unser Team hilft Ihnen kompetent und individuell.

Überholfähigkeit von Motoren

Die Überholfähigkeit Ihres Motors entscheidet darüber, ob das Altteil fachgerecht instand gesetzt werden kann oder ein Aufpreis anfällt. Bei einem Austausch bauen wir einen überholten Motor ein und behalten Ihr Altteil. Hier erfahren Sie, welche Kriterien für die Beurteilung wichtig sind.

Wann ist ein Motor nicht mehr überholfähig?

Ein Motor gilt als nicht überholfähig, wenn er:

  • Risse oder Brüche aufweist
  • abgerissene Ventile hat
  • aus defekten Teilen zusammengesetzt wurde

Wann ist ein Motor in der Regel noch überholfähig?

In der Regel sind Motoren noch überholfähig, die:

  • noch laufen, aber unter hohem Ölverbrauch leiden
  • eine zu niedrige Kompression aufweisen

Gerade Motoren mit hohem Ölverbrauch – etwa die bekannten 1.8/2.0 TFSI – sind fast immer noch zu retten. Ein Motorschaden bedeutet also nicht automatisch, dass Ihr Altteil wertlos ist.

Wie stellen wir die Überholfähigkeit fest?

Wir prüfen Ihren Motor, sobald wir ihn ausgebaut haben, und informieren Sie, falls er nicht überholfähig ist. Beim Motorenversand erstellen wir bei nicht überholfähigen Motoren ein Protokoll mit Bildern vom Schaden – Sie können also nachvollziehen, worauf sich der Aufpreis stützt.

Eine hundertprozentige Aussage können wir allerdings immer erst treffen, wenn der Motor geöffnet ist. Erst dann wird der tatsächliche Schaden vollständig sichtbar.

Welche Bauteile prüfen wir?

Für die Beurteilung der Überholfähigkeit prüfen wir insbesondere Motorblock, Zylinderkopf, Kurbeltrieb, Laufbahnen und Ventiltrieb. Entscheidend ist, ob die tragenden Bauteile fachgerecht bearbeitet und innerhalb der erforderlichen Maße wiederverwendet werden können.

Fotos, Fehlerbild, Laufleistung und Motorkennbuchstabe helfen bei einer ersten Einschätzung. Eine verbindliche Beurteilung der Überholfähigkeit ist jedoch erst nach Ausbau, Zerlegung und Reinigung möglich, weil Risse, Brüche oder beschädigte Lagerstellen von außen häufig nicht vollständig erkennbar sind.

Was kostet ein nicht überholfähiges Altteil?

Der Aufpreis ist abhängig vom jeweiligen Motor. Die Preise finden Sie bei den jeweiligen Motoren. Gerne erstellen wir Ihnen auch ein Angebot, in dem wir die eventuellen Mehrkosten von vornherein aufführen.

Unsicher, ob Ihr Motor noch überholfähig ist? Senden Sie uns FIN oder Motorkennbuchstaben – wir schätzen es für Sie ein.