Austauschmotor 1.4 und 1.6 für VW, Audi, Škoda und Seat

Austauschmotor 1.4 oder 1.6 bei Motorschaden

Ihr Fahrzeug mit einem 1.4- oder 1.6-Liter-Motor leidet unter hohem Ölverbrauch, Öldruckproblemen, einem Lagerschaden oder hat einen Zahnriemenschaden? 
Bei uns erhalten Sie einen generalüberholten Motor inkl. Einbau in unserer Kfz-Meisterwerkstatt.

Vom Motorschaden zum Neuzustand

Für einen Austauschmotor 1.4 oder 1.6 zerlegen wir das Aggregat vollständig, reinigen es gründlich und prüfen sämtliche Bauteile auf Verschleiß und Beschädigungen.

Verschlissene oder beschädigte Komponenten ersetzen wir konsequent durch hochwertige Neuteile. Sämtliche Arbeitsschritte werden fachgerecht in unserem eigenen Haus durchgeführt.

Kurbeltrieb & Motorblock

Der Kurbeltrieb wird exakt vermessen und die Lagerschalen werden erneuert. Die Laufbuchsen werden abhängig vom jeweiligen Schadensbild fachgerecht gehont oder auf das erforderliche Übermaß aufgebohrt.

Anschließend erhält der Austauschmotor neue, passend zum bearbeiteten Motorblock ausgewählte Kolben.

Zylinderkopf & Ventiltrieb

Wir prüfen den Zylinderkopf sorgfältig auf Verzug und planen ihn bei Bedarf fachgerecht. Zusätzlich kontrollieren wir die Ventilführungen sowie den gesamten Ventiltrieb.

Ventile und Ventilsitze werden abhängig von ihrem Zustand überarbeitet oder durch Neuteile ersetzt und anschließend fachgerecht eingeschliffen. Neue Ventilschaftabdichtungen gehören ebenfalls zum Umfang der Motorüberholung.

Voraussetzung: überholfähiger Motor

Zylinderkopf und Motorblock dürfen keine irreparablen Schäden wie Risse oder Brüche aufweisen. Die Ventile dürfen nicht abgerissen sein und der Motor darf nicht aus beschädigten Einzelteilen zusammengesetzt worden sein.

Ist der angelieferte Motor nicht überholfähig, wird der dadurch entstehende Mehraufwand gesondert berechnet.

Mögliche Zusatzkosten

Weitere Schäden werden häufig erst nach dem Ausbau und der Zerlegung des Motors sichtbar. Kosten für Öl, Ölfilter, Kleinteile oder zusätzliche Arbeiten lassen sich deshalb nicht immer im Voraus pauschal beziffern.

Dazu können beispielsweise beschädigte Gewinde, defekte Motorlager, Arbeiten an Achsteilen oder der Austausch beschädigter Anbauteile gehören. Muss Kältemittel abgelassen werden, können außerdem Kosten für die benötigte Fehlmenge entstehen.

Nur für Kfz-Werkstätten

Wir liefern unsere generalüberholten 1.4- und 1.6-Liter-Austauschmotoren mit den Motorkennungen AHW, AKQ, APE, AXP, BCA, CGG, ATN, AUS, AZD, BCB und BAD auch an Kfz-Werkstätten. Bei Interesse erstellen wir Ihnen gerne ein individuelles Angebot.

Aus haftungsrechtlichen Gründen verbauen wir in unserer Kfz-Meisterwerkstatt keine mitgebrachten Ersatzteile.

Deutschlandweite Abholung

Sie können Ihr Fahrzeug nicht selbst zu uns bringen? Wir organisieren die deutschlandweite Abholung zu attraktiven Konditionen – komfortabel, zuverlässig und unkompliziert.